MOTORE: posteriore
longitudinale, a 8 cilindri a V, quattro valvole per cilindro,
alimentazione atmosferica, iniezione diretta di benzina Bosch-motronic.
CILINDRATA: 4200 cm3
POTENZA MAX: 440 CV (325 kW) a 6.400 giri/min.
COPPIA MAX: circa 470 Nm a 2700 giri/min
TRASMISSIONE: Trazione posteriore. Schema tipo “transaxle”
CAMBIO: meccanico a 6 velocità + RM. Comando elettroidraulico al
volante e manuale.
TELAIO: tubolare in acciaio con rinforzi e parti strutturali in
carbonio.
SOSPENSIONI: anteriori e posteriori indipendenti a quadrilateri
deformabili.
RUOTE E PNEUMATICI: cerchi anteriori da 15" pneumatici 205/45-15,
cerchi posteriori da 20" con pneumatici 345/25-20.
FRENI: anteriori e posteriori a disco autoventilanti Brembo. Pompe
Bosch con servofreno e correttore di frenata elettronico.
CARROZZERIA: vetroresina e fibra di carbonio.
MISURE: lunghezza 4,18 m - larghezza 1,99 m - altezza 1,08 m - passo
al primo interasse mm 2230, al secondo interasse 2.750 - carreggiata
anteriore 1,54 m - carreggiata posteriore 1,62 m - peso a vuoto 1150 kg
PRESTAZIONI: - Velocità MAX: 300 Km/h
